ROSS雙聯閥原理：電源通過OFF給兩只線圈同時供電，氣體通過IN進入閥內，一部分氣體通過虛線部分入口進入先導閥內，ROSS雙聯閥是一種專門為確保氣動控制機械的安全操作而設計的安全元件，OSHA標準中對采用氣動離合器和氣動制動器機械壓力機用閥的安全性能要求很高。雙聯閥就是可以滿足這種高安全性能的氣動元件。ROSS雙聯閥線圈得電推動先導閥（氣壓）向下壓在主閥心上，兩只主閥同時向下運動，將EX口下平面壓住密封，IN的上下面有間隙，氣體進入向OUT出氣口排出。安全雙聯閥失電時閥心下的復位彈簧推動主閥心同時向上運動，關閉IN的上平面，打開EX的下平面，ROSS雙聯閥使OUT出氣口的氣排出。

  ROSS雙聯閥通電進氣，兩個閥都是一條電路控制，并聯。特點是，其中任何一個壞另一個也不能動作。一般，沖床工作須先打開制動剎車，再結合離合器。這種閥的特點適合這要求。制動器閥通電打開后，（這時不能通大氣到達制動器了），控制氣路由銅管到達離合器閥，從而打開離合器閥的閥芯，離合器才能打開大活塞。ROSS雙聯閥打開后控制汽路由離合器銅管到達制動器，打開大活塞，這時離合器制動器同時進大氣。好像相互支持相互制約。它的功能同單個的閥一樣即：通電時進氣口氣通到出氣口，失電時出氣口的氣通過排氣口排氣。但它有一個主要的特征就是當其中任一個閥因為線圈燒壞或閥心卡死、彈簧不復位等故障時不會出現閥排不出氣的情況時，ROSS雙聯閥另一個閥立即會泄漏氣不會造成離合器脫不開發生安全事故。

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